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王瑞祥:聚焦新能源 打造节能环保绿色产业链

时间:2019-04-19 10:19

来源:网易汽车

在2019中国汽车论坛上,绿色节能是汽车产业发展的政策和环?#36710;?#30828;约束,要牢固树立绿色发展理念,把绿色发展作为主基调,使研发、生产、销售、服务各个环节都能够得到绿色化的改进和增值,使汽车制造和汽车产品都能够达到节能环保要求,为打赢蓝天保卫战,为兑现我们国家在国际上的承诺做出一定的贡献。

2019中国汽车论坛于4月16日至18日在上海举行,论坛以“创新、开放、绿色—聚焦汽车产业变革与机遇”为主题,探索在全球的经济变局中,汽车产业的发展趋势与应对策略。

中国机械工业联合会会长王瑞祥表示,2018年是我国经济由高速增长转向高质量发展阶段的起步之年,在国际经济形势复杂多变的背景下,我国的机械工业在国家方针政策的指引下,呈现产销基本平稳,投?#35270;?#25152;改善,外贸出口好于预期的良好态势。

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中国机械工业联合会会长王瑞祥

我国汽车工业经过改革开放40年的快速发展,现已成为世界汽车产销大国,但是我们冷静的思考,对标高质量发展要求,我们得实事求是的承认,我还存在着发展不平衡、不充分、大而不强的诸多问题,所以我们要通过创新驱动,加快推动传统汽车的改造升级,加快节能与新能源汽车的发展。

绿色节能是汽车产业发展的政策和环?#36710;?#30828;约束,要牢固树立绿色发展理念,把绿色发展作为主基调,使研发、生产、销售、服务各个环节都能够得到绿色化的改进和增值,使汽车制造和汽车产品都能够达到节能环保要求,为打赢蓝天保卫战,为兑现我们国家在国际上的承诺做出一定的贡献。

以下为访谈实录:

王瑞祥:尊敬的万?#25351;?#20027;席、尊敬的各位中外嘉宾,女士们、先生们,大家上午好!

今天可以说全球瞩目的2019中国汽车论坛在这里召开了,在这里我代表中国机械工业联合会对论?#36710;?#20030;办表示热?#19994;?#31069;贺,对出席会议的各位领导、各位国?#35270;?#20154;、企业家和所有的嘉宾致以?#29616;?#30340;问候。我也想借此机会对于长期以来关心和支持我国汽车工业发展的万?#25351;?#20027;席、各政府部门、社会各界人士?#32422;?#23186;体界的朋友们表?#23616;?#24515;的?#34892;唬?/p>

刚?#23637;?#21435;的2018年是我国经济由高速增长转向高质量发展阶段的起步之年,在国际经济形势复杂多变的背景下,我国的机械工业在国家方针政策的指引下,呈现产销基本平稳,投?#35270;?#25152;改善,外贸出口好于预期的良好态势。向大家简单通报一下。去年机械工业的增速是6.3%,实现主营业务收入是21.38万亿元,这是调整?#38498;?#30340;指标,2017年就达到了24.54万亿元,调整了?#38498;螅?#29616;在变成了21.38万亿元,同比增长了6.05%,利润实现了1.45万亿元,同比增长了2.18%。

汽车产业在机械行业里面是最大的板块,几个主要指标都占到了全球机械工业30%以上的比重,大体在35%、36%。去年汽车产业是稳?#26032;?#38477;,出现了一种新的态势,产销分别完成了2780万辆和2808万辆,同比是下降的,下降的幅度是4.16和2.76%,但是产销总量仍然还是居于全球第一位的。去年的汽车出口是104.07万辆,同比增长了16.82%。中国品牌的乘用车销售是997.99万辆,大数是998万辆,占乘用车市场的42.9%,这个同比也是下降的,下降是1.79%,这个?#23548;?#19978;已经很不简单了,我们乘用车占到了40%多的市场份额。

由于受国内外多种因素的影响,我国汽车的产业增加值、主营业务收入?#32422;?#23454;现利润的增速都略有下降,而且是1991年以来首次出现了负增长。我非常同意刚才董扬先生在他的致辞当中对这个问题的一些看法,我也觉得在我国汽车工业经过几十年的高速发展,到目前的这种程度下出现了一些变化,怎么去看呢?我觉得是辩证的去看。

?#29615;?#38754;经过中国汽车人的努力,在党和国家政策方针指引下,我国的汽车工业从无到有,?#26377;?#21040;大,现在已经连续九年蝉联世界第一。出现这些变化,?#29615;?#38754;我们要认真?#28304;?#35201;冷静的分析,特别是要注意总结汽车产业发展到现在这个阶段,我们应该如何的去实现高质量发展的路径,如何的更好的完善我们汽车发展的战略,如何更好的来推动我们汽车工业能够实现健康的、?#20013;?#30340;发展。

另?#29615;?#38754;,我觉得我们汽车产业发展到现在,应该说出现一些问题,也是前进当中的问题,汽车工业的发展是在路上,?#28909;?#26159;在路上就会有增速,有减速,就要爬坡过坎儿,就要有一些变化,我觉得这符合经济规律,也属正常情况。?#27604;?#25105;们对这个问题要认真?#28304;?#26082;不能漠然视之,也没有必要大惊小怪,我们只要把?#32422;?#30340;事情做好,我相信我们的汽车产业会健康、?#20013;?#22320;发展。

当前,伴随着新一?#25370;?#25216;变革和产业变革的蓬勃兴起,新能源、新材料、智能网联等新技术与其他产业在加快融合,深刻地影响着全球汽车产业的生态变化,竞争格局可以说正在重塑,置身大变革、大调整之中,“创新?#32972;?#20026;发展第一动力,“开放”被视为发展的必由之路“绿色”已经作为发展的重要导向。这个问题国内外各行各业都形成了共识,特别是汽车界。

这个背景之下,2019中国汽车论坛确定以“创新、开放、绿色、聚焦汽车产业变革与机遇”为主题,云集业内外精英,共商产业发展大计,顺应形势,我觉得是恰逢时机,很有意义,一定会对汽车产业?#20013;?#21457;展产生积极地影响。借这个机会,我也想围绕这个主题谈点个人的想法和大家交流,请大家指教。

第一,对标高质量,?#28304;?#26032;引领产业的转型升级。

创新是实现高质量发展的核心动力源,我国汽车工业经过改革开放40年的快速发展,现已成为世界汽车产销大国,但是我们冷静的思考,对标高质量发展要求,我们得实事求是的承认,我还存在着发展不平衡、不充分、大而不强的诸多问题,所以我们要通过创新驱动,加快推动传统汽车的改造升级,加快节能与新能源汽车的发展。要加快产学研用结合,培育和提升创新能力,为汽车产业发?#22266;?#20379;新的动能,要加大重要核心技术和关键零部件的技术攻关力度,实现?#24247;?#21160;、插电?#20132;?#21512;动力技术、燃料电池等技术的突破,推动整个产业整体水平提升和结构的不断优化。通过协同创新,加快推进自主品牌的提质升级,加快拓展智能网联整车数字化和自动驾驶等技术发?#22266;?#20379;新空间,促进产业动能的转换。要通过服务创新,加快促进商业模式,服务方式和移动出行服务等智能化、多样化,培育扩大新市场,满足日益增长和不断升级的消?#30740;?#27714;,实现产业?#20013;?#20581;康发展。

编辑:李丹

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